Tag Archives: mobilità
Lettera aperta al sindaco Francesco Maragno. Il sorriso del sindaco e dei bimbi….
…che rincorrono un pallone conta per una Montesilvano bella e vivibile.
Caro sindaco, riaprire al traffico una porzione, oggi pedonale, di Piazza Diaz è uno sbaglio ed un ritorno al passato quando il “centro” era una rotatoria invasa dalle auto. Ci sono altre “strade” per restituire vitalità e vivibilità al centro cittadino e alla nostra città. È sicuro che ridurre le poche aree libere dalle automobili non è quella giusta.
Le scrivo questa lettera perché sono testimone involontario di un suo sorriso. Si ho visto il sindaco Francesco Maragno sorridere proprio su quella porzione di piazza. Sorrideva giocando con un pallone insieme ad alcuni bambini proprio lì in piazza, di fronte ai locali che da poco ospitano una banca. Ecco io le chiedo di non tradire quel sorriso, glielo chiedo perché è una delle rare volte che l’ho vista sorridere. Ho assistito a decine di assemblee pubbliche, di consigli comunali eppure l’ho vista e la vedo sempre imbronciato. Ed invece quel giorno l’ho vista sereno e felice, come tutti coloro che hanno la libertà di rincorrere un un pallone, come fanno tutti i bimbi che hanno la possibilità di giocare in un luogo libero dalle automobili.
PONTE DELL’ADRIATICO: TRASPORTO PUBBLICO, PEDONI E BICI
Comunicato stampa 02 marzo 2013
IL PROGETTO VA MODIFICATO AFFINCHE’ NON SIA UN PONTE CARRABILE PER LE AUTOMOBILI
Il progetto del terzo ponte sul fiume Saline a ridosso della ferrovia in discussione nelle commissioni lavori pubblici e urbanistica del Comune di Montesilvano è per ora un ponte carrabile ovvero destinato alle automobili. Se così fosse avremmo 5 ponti tutti destinati al traffico su gomma privato. Infatti sia Ponte Europa, sia il ponte della ferrovia sono attualmente destinati alle automobili. E dei 3 ponti in progetto, già 2 sono destinati alle automobili sia quello che collegherà via Tamigi, nei pressi del depuratore, a via San Martino a Città Sant’Angelo (in prossimità di Poggio degli Ulivi), sia l’altro che unirà via Fosso Foreste a via San Martino (nei pressi dell’Outlet Village), è evidente a tutti, quindi che il terzo ponte, il Ponte dell’Adriatico, debba essere destinato esclusivamente a pedoni bici e trasporto pubblico con corsie riservate.
Linea n.6 le partenze anticipate di dieci minuti, ma sulle pensiline gli orari non sono aggiornati.
Comunicato stampa 25/09/2012
Le finanziarie del Governo Berlusconi prima e di Monti ora, stanno davvero mettendo a dura prova il trasporto pubblico locale. I tagli dei fondi destinati alle Regioni per assicurare il sacrosanto diritto ad una mobilità sostenibile ed efficiente, alla fine della fiera, risultano essere un’ulteriore mazzata ai bilanci delle famiglie, che hanno visto più volte negli ultimi mesi aumentare il costo dei biglietti e diminuire il numero delle corse.